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中巴铁路模拟路线图 瓜达尔港年内可全面投入运营|鸭脖娱乐官方网站
来源:鸭脖官网    发布时间:2021-09-01 14:25:03
本文摘要:巴基斯坦瓜达尔港务局主席贾玛律丁作为中巴经济走廊的核心环节和起点瓜达尔港,本月内完成运营,中国获得了40年的运营权。

巴基斯坦瓜达尔港务局主席贾玛律丁作为中巴经济走廊的核心环节和起点瓜达尔港,本月内完成运营,中国获得了40年的运营权。这意味着中国与阿拉伯海和霍尔木兹海峡连接的海运新航线已经全线贯通。分析表明,瓜达尔港将成为区域内国家的海上运输枢纽。

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延伸读者:巴基斯坦瓜达尔港示意图中国有43年租赁权(图)中国租赁瓜达尔港:面积2000亩开拓巴基斯坦首个经济特区中巴铁路以瓜达尔港为出发点瓜达尔港务局主席贾玛律丁,瓜达尔港的基础设施建设现在已经到了收官阶段,本月内瓜达尔港将成为中东至中国石油运输管道的起点,将阿拉伯海和马六甲海峡长达12000公里的传统路线延长到2395公里,起点是新疆。不仅如此,根据中巴经济走廊领导委员会达成协议的共识,该港还具有集自由贸易区、机场功能等为一体的多功能码头。专家认为,码头一头运行,它将改变整个地区的经济和政治生态。巴基斯坦国际战略研究中心继续执行董事阿亚兹汗:瓜达尔港的运营恢复了当前地区的生态,这是一项非常好的措施,使巴中两国大大获利。

据巴基斯坦投资局秘书长巴伯介绍,中方对瓜达尔港的投资总额为16.2亿美元,包括瓜达尔港东部连接港口和海岸线的高速公路、瓜达尔港防波堤建设、锚点筑堤工程、自由贸易区基础设施建设、新瓜达尔国际机场等9个早期收款项目,预计3~5年内完成。专家回答说,这不仅不会给中巴两国带来利益,也不会给地区带来国家利益。

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巴基斯坦战略分析家拉扎:这是最重要的地下通道,可以把巴基斯坦和中亚等国家和欧洲联系起来,同时也可以把中国和中东国家联系起来,60%的石油可以通过这个港口完成。瓜达尔港的下一期开发计划包括建筑初期宽度为1200米的集装箱码头和可容纳4个泊位宽度为300米的货运码头,后者的运输量仅次于可改建到10公里,还包括追加水道的开发和更多防波堤的建设。必要时,瓜达尔港也可以改建为燃料养护和获得其他船只服务的迷你港。

此外,瓜达尔港自由贸易区的研究开发也成为重点项目,瓜达尔港计划开设没有特许权的未来码头。瓜达尔港全面运营后,不仅不会产生贫困滞后的巴基斯坦分公司,巴基斯坦整体的经济发展,还会成为阿富汗、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等中亚内陆国家最近的出海口,承担着这些国家连接斯里兰卡、孟加拉国、阿曼、阿拉伯联合酋长国、伊朗、伊拉克等中国新疆等西部省的海运任务。


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